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完善培训机制,提高铁路职工培训效率

作者: 发布时间:2020-01-19 13:53:26 阅读: 50 次

 

 

摘要:铁路是我国交通运输的主要力量,支持着国民经济的发展,所以铁路的安全和经济效益成为铁路部门的生产之本,这就需要铁路部门具备高素质的职工。本文主要从铁路部门培训的现状进行分析,分析铁路职工培训存在的问题,并得出相应的对策和建议,怎样提高铁路职工培训的效率。

关键词:培训 现状 问题 对策 效率

 

职工培训的主要目的是提高铁道企业的核心竞争能力,只有开展职工培训才能得到好的发展效果。因此,职工培训要根据铁道部门的发展目标,分清楚各个层次和各个阶段的目标,有组织的进行培训。

一、铁路培训的现状

随着铁路高速、重载技术的飞速发展,对铁路职工的技术能力的要求也越来越高。当前企业职工对高速发展的铁路工作不能满足现在的需要,尤其对现在新知识的运用和新技术的使用更是突出。铁路正式职工有2008年的213.52万人,已经上升到340.6万人,领导干部占总职工数的23.78%,在铁路职工中,初中文化水平的占有29.2%,高中文化水平的占总人数的63.1%,高中以上文化水平的占职工总人数的7.7%。从比例中可以看出,铁路职工的学历结构偏低,职工接受教育的时间较短,理论知识比较薄弱,铁路职工从总体水平上来看,文化水平偏低,所以职工文化水平是提高职工技能的基础,所以要全面提高职工技能培训。有些职工的业务素质和能力不能胜任现有的工作,导致一些事故发生,给企业带来重大的损失,更重要的是给带来许多负面的影响。铁路职工技术工人占总共人数的78.8%,这对于铁路科学技术的进步远远不够,我国铁路职工在文化水平和技术等级的构成中,并不乐观,铁路发展战略的实施,使的铁路科技含量上升,对铁路职工的素质要求越来越高,所以提高铁路职工的知识和技能成为铁路的主要任务,否则,铁路职工的素质将会成为铁路发展的阻碍。

二、铁路职工培训存在的问题

近年来,随着铁路行业的逐步发展,职工培训也有一定的效果,但是还是存在着许多的问题,主要表现在以下几个方面:

(一)资源上未充分利用,机构太多功能减弱

开展铁路职工培训的机构有很多,有高校培训,有科研机构的培训,有路局培训等等,但是有些机构对培训是独立存在的,它们之间的联系很少,没有沟通和合作。这种培训容易造成培训内容重复,职工对于学习内容没有更新,一次的内容要学很多遍,另外,在资源使用和建设方面,各个机构一般都是自己开发自己使用,共享的资源很少,资源的利用率较低,造成资源的浪费。

(二)培训机构管理体制不健全

   铁路职工培训体系内容多,培训渠道不同,培养层次多,所以铁道部门必须制定系统的培训规划,制定整个铁路部的培训政策并提高铁道部门高层次人员的培训。铁路职工培训管理的主要问题不明确,行业培训各个环节的指导部门、监督部门以及组织和需求部门之间的关系标准不明确,铁路职工培训体系主要有部、局、基层三个层面,各个管理层面对于铁路职工行业培训都十分重视并努力推进培训的发展,但是效果都达不到满意,多层次的管理对于培训的规划不统一反而会影响培训的效果,所以,多头的培训管理不利于培训的规划和实施。

(三)培训师资力量薄弱

职业教育的师资问题是制约我国职业教育健康发展的关键因素,目前我国职业教育师资队伍数量不足,素质不高,师资队伍不稳定的问题。对于铁路职工来说,职业教育培训工作和师资建设的情况比较复杂,铁路的生产、经营和管理具有特殊的专业性,与其他行业不同,所以给从事铁路方面的职工的培训和教育提出了更高的要求。目前铁路职工培训师资方面存在着的问题有:教师的学历水平较低;教师的专业知识和技能需要提高;教师的教学能力不高;教师在科研方面的能力较差。

(四)关于培训的内容针对性较弱

培训计划的制定,是需要各个部门进行系统的、规范的研究的,但是各个相关部门缺乏系统和规范的研究,任意性大,对上级培训的文件,根本没有经过细细分析就组织了培训,对培训的目标认不清,对现场学习的新技术、新设备、新规章的培训没有目标,在安排培训的时间上也很缺少,另一方面,对培训的项目安排的很多,但是缺乏对现场的培训项目开发较少。培训的内容比较老化,学习资源也总是跟不上,影响了职工培训的质量。

(五)培训教材存在缺陷

铁路职工培训的教材,是由铁道部和铁路局统一编写和发放的,属于系统性、指导性和基础性的教材,理论内容知识较多,所以教材的内容在实际中应用较少,使得内容与教材脱节,实用性较弱。铁道部使用的教材内容落后,与实际中的设备和技术应用不能相联系,培训教材只是重视理论知识的应用,忽略了技术能力的培训,最重要的是职工必备的知识和技能与自己所在的岗位严重脱节,职工教育培训的教材与职工的技能考试内容不一致,使职工不知如何是好。

(六)铁路职工学习积极性不强

 职工学习的积极性是培训活动开展的主要动力,积极性在培训中具有基础性和决定性的作用,对培训的整个过程都存在着影响。对于职工来说,他们的内部学习积极性不高,职工参加培训也只是为了要升职的原因,或者其他外部因素,这与铁道职工培训资源落后,针对性不强有一定的关系,培训资源在一定程度上不能满足职工的需要,所以无法激励职工学习的积极性。

三、完善培训控制,提高职工培训效率

(一)优化铁路职教机构和层次,使之更合理

铁路职教机构是为了使培训更合理、更有效,将没有发挥的功能全部发挥出来,使职工能够在工作中取得更好的实绩。对于不同培训项目,要选择不同的机构、不同的层次部门进行培训,理论型、实践型以及技术型人才的培训都要有专门的职教机构进行培训,只有在培训时有计划、有组织的明确培训机构和层次,才能有利于培训质量的提高。

(二)建设培训师资队伍

培训师资队伍的建设是铁路培训发展的重要任务,都要提高对知识的认识,所以要抓好师资队伍的建设。建设培训队伍的师资主要从以下几方面来提高:,优化教师结构。可以增加专职教师。专职教师是培训的主要力量,在培训工作中发挥着重要的作用,专职教师不仅仅具备较深的专业理论知识,还应具备扎实的实践操作能力。专业教师要对现场进行了解,也能将实践技能进行传授,所以,专职教师的建设不仅仅提高实作技能的培训,还可以深入了解职工的培训需求。第二,建立兼职师资库。现场一线理论水平高、实践知识强、技术业务精的骨干人才,应该成为师资队伍的一个重要补充部分,要加强教学理论和表达能力的培养,成为双师型师资。第三,提高培训。教师要加强岗前培训,适应工作岗位的培训,尤其对于青年教师更要加强培训,积极鼓励有工作经验的教师对青年教师进行帮助,使他们共同发展。另外还要培养教师的自学能力,科学合理的安排自己的学习时间,不断的学习新知识,完善自己的技能和知识。同时要不断的总结自己教学过程中的经营和教训,提高自己的教学理论和实践。第三,加强师资队伍的管理。为了保证培训的效率就必须加强职工培训师资队伍的管理,建立有用的政策法规,促进工作走向规范化。建立有素质的培训师资队伍,建立人事制度保障,设立关于师资培养的专项基金。

(三)对培训教材进行改善

教材是培训工作的基本工具,是培训活动的客体,职工进行培训的知识主要是教材转化的,所以,好的教材对于职工培训是重要的。铁路职工培训的教材要满足职工在实践中的应用,根据各个对象学习内容的不同,将教材进行科学分类供职工学习,根据现场需要,开发不同的教材,要使教材具有实用性,并在实用性中不断的改善,从而提高培训教材的质量。

(四)激励职工进行学习,调动学习的积极性

建立职工培训激励制度,对职工进行培训考核,按职工素质进行划分,实行优胜劣汰的竞争,让职工意识到专业技术和岗位技能的重要性,加大职工的危机感和自身素质的紧迫感。建立科学合理的职工评价体系,将职工等级与收入进行挂钩,调动职工在培训学习中的积极性。

四、结束语

铁路的发展关系到国民经济的发展,所以提升铁路职工的竞争力是有必要的。面对铁路的高速发展,技术和能力对于铁路的发展更是重中之重,所以要引导职工进行培训,加强对职工理论知识和实践知识的结合。完善培训机制,对职工队伍的建设有一定的作用,可以进一步加强职工的培训工作,为铁路发展提供更多的人才。

 

 

参考文献

[1]柳伟.《提高铁路企业职工培训质量对策研究》.甘肃科技,2008.24

[2]陈新钢《.提高铁路职工培训效果的探讨》.上海铁道科技,2010.3

[3]李静.铁路技术职工培训激励机制研究[学位论文].北京.北京交通大学.2007